Comparativo CRF 230 Vesus Tornado

19/04/2012 12:26

 

Motor

CRF 230F

Tornado

 Cilindrada

223 cc

249 cc

Tipo

OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

Radiador de óleo

Não

Sim

Torque Máximo

1,92 kgf.m a 6500 rpm

2,42 kgf.m a 6000 rpm

Potência Máxima

19,3 cv a 8000 rpm

23,3 cv a 7500 rpm

Transmissão (câmbio)

6 velocidades

6 velocidades

Sistema de Partida

Elétrica

Elétrica


 

Chassi

CRF 230F

Tornado

Tipo

Berço semi-duplo

Berço semi-duplo

Suspensão Dianteira / curso

Garfo telescópico / curso 240 mm

Garfo telescópico / curso 245 mm

Suspensão Traseira / curso

Pro-Link / curso 230 mm

Pro-Link / curso 242 mm

Freio Dianteiro / Diâmetro

A disco hidráulico / 240 mm

A disco hidráulico / 240 mm

Freio Traseiro / Diâmetro

A tambor / 110 mm

A tambor/130 mm

Rodas

Aros de alumínio

Aros de alumínio

Pneu Dianteiro

80/100 – 21NHS MT320H

90/90 - 21 M/C 54S

Pneu Traseiro

100/100 – 18NHS MT320H

120/80 - 18 M/C 62S

 

Dimensões

CRF 230F

Tornado

Comprimento total

2.059 mm (2,06 m)

2.147 mm (2,15 m)

Largura total

812 mm (81,2 cm)

845 mm (84,5 cm)

Altura total

1.190 mm (1,19 m)

1.203 mm (1,20 m)

Distância entre eixos

1.372 mm (1,37 m)

1.427 mm (1,43 m)

Distância mínima do solo

305 mm (30,5 cm)

281 mm (28,1 cm)

Altura do assento

872 mm (87,2 cm)

--

 

Capacidades

CRF 230F

Tornado

Tanque de Combustível

7 litros

11,5 litros

Óleo do Motor

1,2 litro

1,8 litro

 

Sistema elétrico

CRF 230F

Tornado

Ignição

CDI (ignição por descarga capacitativa)

CDI (ignição por descarga capacitativa)

Bateria

12V / 4 Ah / selada

12V / 6 Ah / selada

Farol

35W

35W

 

Preço

CRF 230F

Tornado

Preço público sugerido

R$ 10.082,00

R$ 10.589,00

Fonte: Site da Honda do Brasil


Análise da relação peso / potência


Para iniciarmos um análise real sobre os dados acima, vamos considerar o peso real das duas motos, já que o peso seco não considera a moto em condições de funcionamento. Para sermos mais realistas, vamos considerar as duas motos com óleo no cárter e com o tanque cheio:

 

Peso seco

Óleo*

Gasolina*

Peso total real

CRF 230F

107 kg

+

1,2 kg

+

7 kg

=

115,2 kg

Tornado

134 kg

+

1,8 kg

+

11,5 kg

=

147,3 kg

-

32,1 kg

* Para efeito de cálculo consideramos 1 litro = 1 kg

Uma informação sobressai logo de imediato: são mais de 32 kg de diferença entre as duas, em condições originais de fábrica.

Na prática, o que acontece é que a Tornado não acaba indo para a trilha com todos os seus 147,3 kg. Uma parte desse peso é retirada (piscas, espelhos retrovisores, etc) para o uso off-road. Mesmo assim, todos estes itens não chegam a representar 5 kg.

 

Relação peso / potência

CRF 230F

Tornado

Relação peso seco / potência

5,54 kg/cv

5,75 kg/cv

Relação peso real / potência

5,97 kg/cv

6,62 kg/cv


 

O que a relação peso/potência nos diz é que cada cavalo de potência do motor da Tornado precisa empurrar 6,62 kg, enquanto que a mesma força, na CRF 230F, precisa empurrar 5,97 kg. Isso quer dizer que, apesar do motor da Tornado ser mais potente que o da CRF, seu peso acaba eliminando essa suposta vantagem. Ou seja, matematicamente, a CRF 230F tem um desempenho sensivelmente melhor.

Supondo que fosse possível "depenar" a Tornado ao ponto de deixá-la com a mesma relação peso/potência da CRF 203F, ainda assim haveria uma diferença na relação do câmbio das duas motos, já que a coroa da Tornado favorece velocidade final e a da CRF favorece a arrancada.